海绵钛市场在过去的几年已经发生了巨大的变化，巨头企业美国阿勒格尼技术有限公司在最近宣布将无限期闲置罗利海绵钛厂。在回答市场分析者的提问时，公司董事长兼首席执行官Richard J.harshman称，原先预计将花费10亿美元用于罗利海绵钛厂，但之后宣布闲置。我们确实花费了大量财力用于罗利，但幸好不是10亿美元，而是5亿美元，但不用说这也是一个大数字。做出这样的决定也是基于当前不断变化的市场形势。 位于芝加哥的波音公司正在提高波音787的设计和建造，对加工材的供应商的要求是希望这个供应商更加综合一体化，可以从本国生产提供海绵钛。站在风险管理的角度来看，Harshman称，首先，这并不是一个要求，其次是可以生产海绵钛的能力和产能才是最重要的。由于工业市场的需求降低导致全球海绵钛的需求降低，与此同时，低等级的海绵钛的产量有所提高，类似模式已经出现在高端航空用海绵钛。当我们结合当前形势与罗利海绵钛厂所面对的挑战，主要是获取原材料的成本，比如说四氯化钛和镁。还有就是运输的成本，这个成本架构要比我们原来构想的成本要高的多。 今天，由于海绵钛在世界上供应过剩，我们与供应商达成了长期供应合同。动力让这个市场变得竞争更加激烈。 即使我们在生产中采用全速产能，我们在罗利生产海绵这个成本要比我们从外界获取钛原材料高的多。 因为ATI的决定，总部位于盐湖城的美国镁业公司已经推迟了罗利地区的扩大计划。