丰田汽车上个月在日本市场推出的新型氢气燃料电池汽车Mirai，该车上使用了日本钢企神户制钢产的钛材料。本周丰田携旗下首款氢燃料电池汽车Mirai亮相华盛顿车展。这一款车配备有平轧钛制分离器。这是动力系统燃料电池电堆的核心部件，由神户制钢公司生产。一位丰田汽车公司发言人称，公司计划将在10月引进该汽车到美国。 丰田公司称Mirai是世界上首款氢动力汽车（FCV）。燃料电池是一种通过化学反应来产生电的装置。用钛箔制成的分离器可以防止氢气与氧气的混合，同时又可以收集和传导所产生的电。丰田汽车发言人并没有透露所使用钛的的种类，纯钛还是钛合金，也没有透露在每一辆汽车中钛的使用量。Mirai中每一个燃料电池有两个分离器，整个燃料电池电堆共含有370个电池。正是因为钛具有抗腐蚀性、表面导电性和成形性使它成为首选之材。 丰田公司主管已经催促国会要求恢复对于零排放的燃料电池电动车的税收减免，这一项政策在去年到期。丰田汽车美国地区负责北美商业战略副董事长Nihar Patel称，那些购买燃料电池电动车的消费者并没有得到税收抵免，然而插电式电动汽车可以收到7500美元的税收减免。消费者和投资机构需要一个明确的信号，告诉他们政府并不是在这场零排放汽车竞赛中选择谁是赢家，这些汽车需要公平对待，让市场去做决定。 大多数的加氢站位于加利福尼亚。丰田公司也正在与法国液化空气集团进行合作，以此来开发和提供一个加氢站网络，分别位于纽约、新泽西、马萨诸塞州、康乃迪克州和罗德岛州。 译自 AMM 2015.1.22