备受关注的俄罗斯钛金属巨头AVISMA-VSMPO的国有化事件或将对G宝钛（600456）产品的生产及销售产生一定影响。由于钛材料需求大户波音公司、空中客车对AVISMA－VSMPO国有化是否影响钛材供应有所顾虑，作为国内最大的钛材料供应商，G宝钛的国际市场有可能发生一定变化。 　　据记者了解，众多券商研究机构认为G宝钛将从AVISMA－VSMPO国有化事件中受益，而G宝钛董秘郑海山则表示，该事件对公司既有利，也有弊。 　　俄罗斯钛巨头国有化 　　在钛材料需求快速增长的关键时候，俄罗斯钛金属巨头AVISMA－VSMPO的国有化事件让钛材料需求大户波音公司、空中客车颇感不安。据俄罗斯媒体报道，俄罗斯国防出口公司正与钛金属巨头AVISMA－VSMPO公司进行股权收购谈判，俄罗斯国防出口公司计划以7亿美元收购AVISMA－VSMPO公司合伙人持有的30%的股份。 　　据悉，AVISMA－VSMPO公司是俄罗斯最大的一体化钛材加工企业，该公司的钛材产量占俄罗斯钛材产量的90％以上，占全球钛材产量的30％以上。AVISMA－VSMPO公司是波音公司的第二大钛材供应商，市场份额占到35％以上；AVISMA－VSMPO公司也是空中客车公司最大的钛材供应商，市场份额占50％以上。俄罗斯国有资本的这次收购旨在加强其在航空领域的发言权。 　　目前，全球钛材料需求进入快速增长期。钛市场份额是民用航空34％，军用航空13％，工业45％，消费品8％，特别是民用航空和军用航空新项目将出现明显反弹趋势，工业市场呈中速增长，新兴和消费品市场继续扩大。 　　利弊都存在 　　G宝钛董秘郑海山认为，AVISMA－VSMPO的国有化对于G宝钛的影响既有有利的一面，也有不利的一面。这一事件对全球钛市场可能造成两方面的影响：一是加剧钛原材料的紧缺，二是钛材价格继续上升。钛材价格继续上升，对于G宝钛而言可以增加更多的销售收入。但另一方面，钛原材料紧缺程度的加剧，会在成本上造成一定的影响。 　　招商证券研究员张镭则认为，G宝钛将受益于俄罗斯钛金属巨头AVISMA－VSMPO的国有化。一旦AVISMA－VSMPO的国有化造成国际钛材供应的紧缺或中断，G宝钛将可借机快速进入国际航空钛材市场，成为钛材加工行业最大的受益者。 　　对于钛材料市场目前的景气期能持续多久，郑海山称，因我国经济快速发展，钛材需求在今后相当长的一段时间将保持持续增长，目前钛材在国内应用的绝对量远比国外低，增长空间还很大。 　　拓展国际市场 　　作为国内最大的钛材供应商，G宝钛此前加强了与原料供应商的合作，确保了原材料供应。同时，G宝钛加快了对国际市场尤其是欧美市场的研发步伐，先后通过了波音公司、空中客车公司、英国罗尔斯－罗伊斯等国际大公司的质量体系和产品认证，取得了通往国际市场的通行证。据悉，G宝钛2006年计划向空中客车供应钛材250吨。 　　另外，G宝钛加强了主导产业的扩张步伐，与法国Valtimet公司及美国Timet Asia这几家重量级钛及钛合金材料、特种焊管产品制造商强强联合，投资1500万美元建立了国内最大的钛焊管项目———西安宝钛美特法力诺焊管项目，与外资合作弥补了G宝钛技术上的不足，钛焊管项目有望成为新的利润增长点。 (转自证券时报）