2011年3月1日由日立金属股份公司（以下简称日立金属）、神户制钢股份公司（以下简称神户制钢）、IHI股份公司（以下简称IHI）、川崎重工业股份公司（以下简称川崎重工）四家公司共同出资成立了面向飞机制造、电力工厂的大型锻造品公司即日本航空锻造股份公司（以下简称日本锻造）。 日本锻造公司首次引进了国内最先进的5万吨级大型锻压机，以世界需求日益扩大的飞机制造业为中心进行大型锻造品的生产。此外，本项目通过了2月25日经济产业省的补助金对象决议。出资的四家企业将全力为日本锻造公司的生产运营做准备，同时利用各个公司的强项大力支援公司发展，为日本飞机产业的发展做贡献。 1．背景 全世界飞机产业的规模一年估计为30兆日元，该领域每年还有望增长4～5%。现在日本的飞机产业只停留在过兆的规模，今后从日本产业整体成长的角度来看，应该加强被定位为先进产业的飞机产业的生产。由此一来，国内重工厂商加强了飞机产业的合作，力争扩大在国际分工生产中所承担的生产比例。今后，为抑制欧美诸国以及飞机产业发展中的新兴竞争对手和扩大生产，有必要大幅度提高日本飞机产业包括原料生产商的整体竞争力。 在这样的情况下，国内重工厂商、原料商发起讨论会，相关协会也出力献策，进行了以强化日本飞机产业技术力量和以成本竞争力为中心的供应链理想状态等课题的讨论。最后达成一致认为，通过融合各公司技术，引入国内空白的制造大型锻造部件的设备，从事具有国际竞争力的生产活动才是可行之道。 2． 概要 日立金属、神户制钢、IHI、川崎重工四家企业于2011年1月设立了以企业为主体的日本锻造公司，开始准备面向大型锻造品的制造活动。日本锻造公司首次引进了5万吨级的国内最先进的大型锻压机，实现了以前国内无法生产的大型锻造品的制造。因此，预计需求日益扩大的钛、镍、高性能合金等大型锻造品在国内将可以进行稳定地生产。另外，在国内进行一条龙生产的话，能够很好地形成制造过程中产生的加工屑等废料高效再生利用体制，有利于降低稀有金属的使用和削减量，从而有望提高成本竞争力，实现未来国外飞机制造商对锻造品需求的供给，进行世界范围内的需求供给。 3． 日本锻造公司的营业内容 通过大型锻压机锻造加工钛、镍及高性能合金，制造飞机发动机、机体用锻造品和电力用锻造品。具体由日立金属和神户制钢等原料商为日本锻造提供钛、镍及高性能合金的原料，日本锻造则对这些原料进行锻造加工。锻造后的原料将返回原料商，经过热处理、机械加工、检查后再提供给IHI、川崎重工等国内重工厂商、重型电机的各个公司。 日立金属、神户制钢将日本锻造列入众多企业战略中，并强有力地推动着该战略的实施。此外，IHI、川崎重工亦从侧面支援日本锻造顺利地开展其企业活动。日立金属提出了以镍、高性能合金锻造、金属模具技术为中心的意见，神户制铁则利用日本唯一从熔炼开始的制造技术为日本锻造的生产提供强有力的支援。IHI、川崎重工负责接受稳定的大型锻造品的供货，并利用长期以来积累的航空部件机械加工、组装的高技术水准为日本飞机相关产业的发展做贡献。 4． 今后计划 锻造公司于2011年3月开始在冈山县仓敷市着手工厂建设，预计2012年3月完工。冈山县给予本工程大力支持，日本锻造公司也将会努力经营企业为地方经济发展做贡献。另外，2011年3月计划对出资的四家公司包括伊藤忠丸红钢铁股份公司（以下简称伊藤忠丸红）、双日航天股份公司（以下简称双日航天）在内的六家公司进行担保人第三方股金分配，最终股本为37亿日元，总投资额约为200亿日元。 日本锻造公司概要 公司名称： 日本航空锻造股份公司（简称日本锻造） Japan Aeroforge，Ltd.（简称J Forge） 地 址： 东京都中央区八丁堀二丁目9番1号 成立日期： 2011年1月21日 股 本： 37亿日元（增资后） 出资比例： 日立金属40.53%、神户制铁40.53%，IHI5.41%，川崎重工5.41%、伊藤忠丸红5.41%、双日航天2.70% 总 经 理： 佐藤光司（原供职于日立金属股份公司特殊钢分公司） 公司职员： 40人（批量生产时） 经营范围： 大型锻造品的制造、销售、委托加工以及相关内容 主要设备： 5万吨级大型锻压机 主要制品： 飞机发动机、机体用钛、镍、高性能合金等锻造品、电力用高性能合金锻造品 计划销售额：130亿日元（2017年度）