地铁用铝钢复合板是复合板公司继电厂烟囱之后，看准市场新需求、实现新跨越，在市场开发和产品研发上的一个重大突破。复合板公司逐一攻克了技术和生产能力上的重重难关，在设备采购尚未安装到位的情况下，千方百计积极组织生产，首批产品有望于１１月份全部交付用户。 这种铝钢感应板每块长度为５米，宽度为３６１毫米，对板型的尺寸公差、平行度、表面光洁度等都有相当高的要求。其中的难点具体表现于两个方面，一是它不仅涉及爆炸工艺，而且还涉及专用机械加工设备的配置和工艺；其二是铝的熔点低，若按常规进行爆炸复合，很容易将铝板“烧伤”给后期加工带来不利因素，而增加铝板的厚度又会带来成本的提高和利润的下降。可以说，铝钢感应板是宝钛集团复合板生产中难度最大、精度要求最高的一种产品。 面对重重困难和压力，复合板公司的领导和工程技术人员没有退缩，他们通过查阅国内外相关资料和反复研究、多次试验，采取特殊的铝表面保护工艺，解决了铝钢爆炸成形的技术难题。同时，在生产过程中，他们还探索出“倍尺爆炸”和“叠加锯切工艺”，使生产成本下降，生产效率大幅度提高。 为了加强管理，进一步提高产品质量，复合板公司还对生产机制进行了调整，根据不同的行业产品，划分出不同的产品项目组，例如电厂烟囱项目组、铝钢感应板项目组和综合产品项目组，由项目组重点负责，监督质量和生产进度。对重点工序则设立了质量责任工程师，对产品质量及工艺纪律执行情况进行监督检查。他们还定期召开项目专题会，生产进度协调会等对合同执行中存在的问题及时进行协调。 宝钛集团对铝钢感应板项目十分重视，投入资金，购进了九辊矫直机和四台专用的锯切机，板带厂支援了一台自动水砂光表面处理设备，从而形成了完备的铝钢感应板生产体系，具备了较强的生产能力和市场竞争实力。在生产工期紧、任务繁重的情况下，中色公司调过来２０余名职工，解决了人手不足的问题。 目前，复合板公司的铝钢感应板生产体系已经形成，工艺技术已基本稳定，产品质量完全能够满足用户的要求，为明年更大批量的订货和生产打下了坚实的基础。图为铝钢感应板锯切生产现场。